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FERS PING  G730 GRAPHITE
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FERS PING G730 GRAPHITE
Maximiser la distance était l'objectif principal de notre fer le plus long et le plus tolérant à ce jour, générant des gains de distance d'environ...
211,50 € Prix ​​habituel 235,00 € Prix
FERS PING G730 ACIER
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FERS PING G730 ACIER
Maximiser la distance était l'objectif principal de notre fer le plus long et le plus tolérant à ce jour, générant des gains de distance d'environ...
202,50 € Prix ​​habituel 225,00 € Prix
FERS PING  I530 GRAPHITE
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FERS PING I530 GRAPHITE
Si vous souhaitez une tête compacte de type lame et que votre objectif principal est de gagner en distance, le nouveau i530 est conçu pour lancer...
220,50 € Prix ​​habituel 245,00 € Prix
FERS PING I530 ACIER
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FERS PING I530 ACIER
Si vous souhaitez une tête compacte de type lame et que votre objectif principal est de gagner en distance, le nouveau i530 est conçu pour lancer...
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DRIVER PING G430 MAX 10K
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DRIVER PING G430 MAX 10K
Il est appelé MAX 10K parce qu'il dépasse le seuil de 10 000 g-cm2 de MOI combiné, établissant ainsi un record et faisant de lui notre driver le...
652,50 € Prix ​​habituel 725,00 € Prix
FERS PING  G730 GRAPHITE
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Maximiser la distance était l'objectif principal de notre fer le plus long et le plus tolérant à ce jour, générant des gains de distance d'environ...
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FERS PING I530 GRAPHITE
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Si vous souhaitez une tête compacte de type lame et que votre objectif principal est de gagner en distance, le nouveau i530 est conçu pour lancer...
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DRIVER PING G430 MAX 10K
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DRIVER PING G430 MAX 10K
Il est appelé MAX 10K parce qu'il dépasse le seuil de 10 000 g-cm2 de MOI combiné, établissant ainsi un record et faisant de lui notre driver le...
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FERS PING  G730 GRAPHITE
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DRIVER PING G430 MAX 10K
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Il est appelé MAX 10K parce qu'il dépasse le seuil de 10 000 g-cm2 de MOI combiné, établissant ainsi un record et faisant de lui notre driver le...
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Si vous souhaitez une tête compacte de type lame et que votre objectif principal est de gagner en distance, le nouveau i530 est conçu pour lancer...
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DRIVER PING G430 MAX 10K
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Il est appelé MAX 10K parce qu'il dépasse le seuil de 10 000 g-cm2 de MOI combiné, établissant ainsi un record et faisant de lui notre driver le...
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