DRIVER PING G430 MAX 10K

Le plus droit. Le plus tolérant. De tous les temps.
Le poids arrière fixe permet d'atteindre un MOI record en déplaçant le poids vers le bas et l'arrière pour augmenter la tolérance et optimiser la position du centre de gravité. Cela va également permettre de réduire le spin et préserver la vitesse de balle pour augmenter la distance.

Couronne Carbonfly Wrap
La couronne en carbone s’étend du talon à la pointe de la semelle pour gagner du poids et abaisser le CG pour plus de vitesse de balle, moins de spin et un MOI plus élevé.

Profil de tête plus large
Le plus large profil de tête PING à ce jour maximise les dimensions talon-pointe et avant-arrière autorisées par l'USGA tout en restant dans la limite du volume de 460cc. Cette forme de tête inspire confiance pour frapper des coups plus longs et plus droits.

Face plus fine avec Spinsistency
La face forgée moins profonde et plus fine est optimisée pour procurer plus de flexion afin d'assurer plus de vitesse de balle. Elle est dotée de la technologie Spinsistency, une courbure variable qui optimise le spin sur l'ensemble de la face pour procurer plus de distance.

Shafts en option
Le Project X Hzrdus Smoke Red RDX offre un lancement plus haut et le Mitsubishi Kai'Li White un lancement plus bas.

Un son puissant
Le son de ce driver multi-matériaux est moins étouffé et légèrement plus fort que celui du G430 MAX pour vous procurer la sensation de frapper des coups encore plus puissants.

Shafts conçus par PING
Le shaft PING ALTA CB Black offre un lancement moyen/haut, le PING Tour 2.0 Chrome un lancement moyen, et le PING Tour 2.0 Black favorise une trajectoire plus basse. Le PING ALTA Quick est destiné à un lancement élevé à partir de vitesses de swing plus lentes.

Réglage des trajectoires
Le hosel réglable à huit positions permet d'ajuster le loft de plus ou moins 1,5 degré et de modifier le lie jusqu'à 3 degrés plus flat que le réglage standard pour optimiser le vol de la balle et obtenir de meilleurs résultats.

G430 MAX 10K High Launch (HL)
Lors de nos tests, les golfeurs avec une vitesse de swing lente ont gagné en moyenne 8 mètres au départ. Ce gain de distance résulte d'une vitesse de balle plus élevée obtenue grâce à la réduction du poids du système HL (poids de 18 g, shaft PING ALTA Quick et grip Lamkin UTx). Également disponible sur les modèles MAX et SFT. 

Ajuster le Loft et le Lie
Le Trajectory Tuning 2.0 offre un hosel réglable à huit positions pour modifier votre trajectoire et vous procurer une distance et une précision maximales.